Filtrer par rubrique
13 résultats pour « costume »
Douze mois, 63 vols et deux soutes forcées plus tard, la July Carry On Pro rentre au garage pour un bilan complet. Roues, coque, compartiment ordinateur, batterie amovible et gabarit low-cost : voici ce qui tient et ce qui agace.
Trois nuits dans une cabine de 17 m² à 190 $, face à un quartier qui facture 380 $ la nuit. Mètre ruban, sonomètre et testeur de débit en main, nous avons vérifié où le micro-hôtel gagne et où il casse.
Laine haute torsion, demi-doublure et pliage en trois temps : nous avons soumis six costumes à quatorze rotations en bagage cabine pour isoler ce qui tient et ce qui marque. Le prix, lui, cesse de compter au-delà de 900 €.
À Stockholm en janvier, la nuit tombe à 15 h et la journée utile dure six heures. Nous avons refait trois jours de déplacement professionnel pour caler un plan horaire qui tient, sans s’effondrer le deuxième soir.
Cinq systèmes de cubes de rangement soumis au même protocole : garde-robe identique, valise identique, volume relevé au bac gradué. Verdict séparé pour la compression et les cubes simples, avec le temps de remballage chronométré.
Six mois au poignet, 40 vols et 312 relevés d'autonomie plus tard, l'Ultra 3 tient une journée de déplacement complète sans recharge. Elle reste pourtant surdimensionnée pour la majorité des cadres qui l'achètent.
Huit chemises non-iron de 39 à 180 euros lavées trente fois à 40 degrés, puis notées à l'aveugle après huit heures de portage et deux heures en valise. Trois seulement tiennent la promesse de l'étiquette au bout d'un an d'usage.
Le manteau est la pièce la plus encombrante du vestiaire de déplacement, et celle qu'on choisit le plus mal. Sept critères hiérarchisés, onze modèles pesés sur balance, et trois matières qui transforment un aller-retour Paris-Milan en corvée.
Six techniques appliquées à la même chemise en popeline, froissée de façon identique, puis chronométrées porte à porte et photographiées. Une seule descend sous les dix minutes avec un résultat vraiment présentable en réunion.
Nous avons gardé chaque ticket pendant un an : pressing, ressemelages, retouches, remaillage, produits. Le total tombe à 1 284,60 €, et trois habitudes suffisent à en retirer un tiers.
Cinq pantalons stretch techniques portés sur trente vols et jugés à l'aveugle par trois interlocuteurs en rendez-vous client. Deux passent sans discussion, un se fait repérer en moins de dix secondes.
Douze pièces pesées à 4,3 kilos et occupant 19 litres produisent neuf tenues réellement différentes sur trois jours. La méthode tient sur une règle simple : chaque haut doit aller avec chaque bas.
Trois jours à Bangkok avec les matinées bloquées laissent une vingtaine d'heures utiles. Nous avons chronométré les trajets, comparé quatre quartiers et testé les rooftops pour savoir lesquels justifient vraiment le détour.
