Casques de vélo connectés : six modèles entre high-tech et style

Le casque de vélo a longtemps été le point faible du cycliste urbain élégant, un objet utile mais disgracieux qu'on cachait sous le bureau en arrivant, et la donne a changé avec une génération de modèles qui intègrent l'éclairage, les clignotants, l'alerte en cas de chute ou le pliage, dans des formes qui se rapprochent davantage du casque de moto vintage que du casque de course.

Ce qu'un casque urbain sait faire aujourd'hui

Pour ce comparatif, nous avons retenu six modèles vendus en Europe, en relevant leurs prix et leurs fiches sur les boutiques officielles, sans les avoir testés en conditions réelles, et en signalant quand une marque se contredit d'une page à l'autre, ce qui arrive plus souvent qu'on ne le pense.

Unit 1 AURA Mips, le plus complet

Unit 1, marque fondée en 2017 en Argentine et aujourd'hui basée à Madrid, vend son AURA Mips 259,90 €, avec des feux avant et arrière intégrés, des clignotants et un feu stop automatique pilotés par une télécommande proposée en option à 39,90 €, des visières magnétiques interchangeables et une fonction Crash Alert SOS qui prévient un contact d'urgence via l'application.

Le casque utilise le système MIPS, revendique cinq étoiles au classement du Virginia Tech et une compatibilité avec la norme NTA 8776 des vélos rapides, même si la fiche et la page produit ne la formulent pas de la même manière, et la gamme se décline aussi en NEON Mips à 209,90 € et FARO Mips à 229,90 €.

Lumos et Livall, l'éclairage avant tout

Lumos, née à Boston en 2014, a popularisé le casque éclairé, et son Ultra, vendu 139,95 € ou 169,95 € en version MIPS, aligne trente LED blanches à l'avant et soixante-quatre rouges à l'arrière, des clignotants commandés depuis le guidon et une batterie annoncée pour quatre à dix heures, pour 370 grammes et des certifications CPSC et EN 1078, la marque proposant aussi le Nyxel, avec option MIPS et détection de chute.

Livall va plus loin dans l'électronique avec son BH51M, cinquante-trois LED, clignotants, feu stop, détection de chute qui envoie un SMS avec la position GPS au bout de quatre-vingt-dix secondes, haut-parleurs Bluetooth, appels et talkie-walkie via une télécommande au guidon, la version Neo étant vendue 149,99 dollars sur la boutique américaine et la boutique européenne proposant le BH51M NSO II à 189,99 €.

Overade Plixi Turn et Closca Loop, les casques qui se plient

Pour qui prend le métro, le train ou l'avion avec son casque, le pliage change tout, et le Plixi Turn d'Overade, conçu à Paris, est le seul de notre sélection à cumuler un pliage à 21 x 11 x 16 cm, un éclairage jusqu'à 90 lumens et des clignotants commandés par une télécommande fournie, pour 159 €, avec un feu stop possible grâce à un détecteur vendu 35 €, et des certifications EN 1078 et CPSC.

Le Closca Loop, dessiné à Valence, joue la carte de la simplicité, sans aucune électronique, mais se replie de 14 à 8 cm de hauteur pour se glisser dans un sac, pour 89,90 € et 340 à 375 grammes, et reste certainement le casque le plus discret de ce comparatif une fois arrivé au bureau.

Thousand Chapter, le style d'abord, et l'airbag qui revient

Thousand, marque de Los Angeles, a bâti son succès sur un casque au look de moto rétro, et son Chapter MIPS, à 149,95 €, ajoute au style la protection MIPS, un feu arrière magnétique de 30 lumens et un système astucieux, le PopLock, qui permet d'attacher le casque au vélo avec l'antivol, pour 360 à 410 grammes selon la taille, la version Heritage 2.0, sans MIPS, étant vendue 109,95 €.

Reste le cas Hövding, le casque airbag porté comme un col autour du cou, qui a fait rêver beaucoup de cyclistes urbains avant que la marque ne dépose le bilan fin 2023, après le rappel de son Hövding 3, et si la marque, reprise par le groupe autrichien iSi, annonce un Hövding 4 à 402,95 €, il n'est pas encore en vente, ni même en précommande.

Ce que nous en retenons

Pour la plupart des cadres qui roulent en ville, le Lumos Ultra est le meilleur point d'entrée, l'Unit 1 AURA Mips le choix le plus complet pour qui veut l'alerte de chute et des visières, et l'Overade Plixi Turn la meilleure réponse pour ceux qui transportent leur casque toute la journée, le Thousand Chapter restant le plus élégant pour qui privilégie le style, avec un conseil commun, choisir un modèle certifié pour la vitesse de son vélo, en particulier sur un speed bike.