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37 résultats pour « Db »
Un Osprey Transporter 95 litres coûte 185 €, un Patagonia Black Hole 70 litres en coûte 200, un Db Roamer Pro 70 litres en demande 269. Ramené au litre transporté, l'écart va du simple au double, et les roulettes se paient cent euros.
Trois nuits dans un cinq étoiles récent du 2e arrondissement, sonomètre et testeur de débit dans le bagage, avec un agenda de cadre : six rendez-vous, deux petits-déjeuners de travail et une visio à 7 h. Voici où les 480 € se justifient et où ils se ratent.
Quatre jours à Lisbonne avec quatre heures de travail chaque matin, des visios à tenir et trois après-midi libres. Où loger, quel café tient réellement un appel, ce qu'il faut sauter, et une addition de 620 € hors vol.
Douze mois, 63 vols et deux soutes forcées plus tard, la July Carry On Pro rentre au garage pour un bilan complet. Roues, coque, compartiment ordinateur, batterie amovible et gabarit low-cost : voici ce qui tient et ce qui agace.
Trois nuits dans une cabine de 17 m² à 190 $, face à un quartier qui facture 380 $ la nuit. Mètre ruban, sonomètre et testeur de débit en main, nous avons vérifié où le micro-hôtel gagne et où il casse.
Sur 1 500 €, la moitié du budget doit aller au siège et au micro, deux postes que personne ne voit à l'écran. Répartition poste par poste, mesures d'un test à l'aveugle sur 30 auditeurs, et les arbitrages à faire si vous n'avez que 800 €.
Un déjeuner d'affaires se joue sur trois chiffres : le niveau sonore de la salle, la durée du service et le délai de réservation. Vingt-trois tables parisiennes relevées sonomètre en main, huit retenues, de 38 à 75 € par personne.
Ville chère, compacte et parfaitement câblée, où la nuit tombe à 15 h 45 en novembre. Trois jours sur place avec des matinées de visios : où loger, où se connecter vraiment, et ce qui mérite les deux heures de lumière qui restent.
Six mois d'usage, douze long-courriers, un sonomètre glissé dans le coussinet : nous avons relevé 26 dB de réduction en croisière. Reste à savoir si cet écart justifie 449 € et un étui qui mange une paire de chaussures dans le bagage cabine.
Ouvert tôt pour de vrai, assez calme pour parler, capable de servir deux cafés en moins de dix minutes : c'est le créneau le plus difficile à trouver dans Paris. Dix-neuf adresses vérifiées sur place, six retenues, de 12 à 32 € par personne.
Dix-sept salons visités dans huit aéroports européens, notés sur cinq critères de travail mesurés sur place. La carte se rentabilise, mais seulement sur trois aéroports précis et à partir de neuf allers-retours par an.
Cinq nuits dans un loft de 25 m2 pensé autour d'un bureau de 72 cm de haut, avec cuisine intégrée et vue sur canal. Nous avons mesuré le bruit, le wifi, l'éclairage des visios et le coût complet d'une semaine face à un hôtel classique du centre d'Amsterdam.
Arrivée à T-3 h, relevé sonore toutes les trente minutes, trois mesures de débit et un appel client de 25 minutes : nous avons chronométré ce qu'une escale à Francfort permet réellement de produire. Verdict nuancé sur un salon très fréquenté.
Huit adresses testées autour des deux aéroports parisiens, chronomètre en main entre la chambre et le contrôle de sûreté. Écart mesuré entre la meilleure et la pire : 32 minutes, pour 132 euros de différence sur la nuit.
Relevés au sonomètre dans une quarantaine de chambres, plans d'étage à l'appui. La méthode complète pour obtenir une chambre calme sans payer de surclassement, y compris le script à sortir à 23 h.
Deux jours à Milan avec une matinée de travail chaque jour, chronomètre et test de débit en main. Quatorze adresses notées sur le bruit, la connexion et la vitesse du service, avec le prix réellement payé.
Trois nuits payées de notre poche, une par hôtel, avec la même grille de mesure : débit wifi à 7 h et à 22 h, bureau utilisable en visio, isolation phonique et distance à pied des quartiers d'affaires.
Douze tables payées de notre poche près du Paradeplatz, de la gare et d'Oerlikon, avec le prix exact, le temps de service et le niveau sonore mesuré. Ticket moyen à 30,80 francs, mais trois adresses seulement descendent sous 27 CHF.
Trois heures à tuer entre deux rendez-vous londoniens : nous avons payé, chronométré et mesuré quatre espaces de travail à la journée. Tarifs de 16 à 55 livres, débits réels, cabines visio et arbitrage selon la durée du créneau.
Nous avons emporté la même valise 800 € pendant vingt-quatre mois, sur onze compagnies et 80 vols. Roues, poignée, coque, serrure TSA, pièces détachées : voici ce que la durée révèle vraiment, chiffres et factures à l’appui.
Nous avons embarqué un modèle de 7 milliards de paramètres sur un portable 16 Go, puis mesuré autonomie, vitesse et température sur six vols sans wifi. Le verdict est nuancé : très utile sur trois tâches, inutilisable sur deux autres.
Trois traceurs ont voyagé dans la même valise sur 40 segments, d'Amsterdam à Dakar. Taux de localisation à l'arrivée, délai après atterrissage, autonomie des piles et deux bagages retardés : les chiffres bruts.
Cinq paires d'intra-auriculaires à réduction de bruit active passées au banc dans un Airbus A350 et dans un open space de 180 postes. Atténuation mesurée, micro en visio, autonomie réelle et tenue nocturne : les écarts vont du simple au double.
Nous avons pesé, mesuré et écouté onze claviers compacts pendant quatre mois de déplacements. Sept critères suffisent à écarter 80 % du marché, et le premier n'est ni le format ni le prix mais le niveau sonore.
Nous avons capturé le trafic de notre propre appareil sur dix réseaux ouverts fréquentés par les voyageurs d'affaires. Résultat : 96,4 % des connexions sont chiffrées, mais le reste suffit à dresser un profil complet en moins d'un quart d'heure.
Six micros USB, cravates et casques passes au sonometre dans une piece non traitee, puis juges a l'aveugle par des interlocuteurs sur Teams et Google Meet. Les ecarts de plancher de bruit atteignent 11 dBA entre le meilleur et le pire.
Stabilite a 110 cm, charge utile reelle, bruit du moteur, plage de hauteur et garantie du verin : cinq chiffres que les fiches produit evitent soigneusement. Avec trois modeles retenus entre 379 et 749 euros.
Une seule des cinq stations delivre reellement les 96 W annonces a un portable 16 pouces sous charge. Nous avons mesure debits, temperature apres quatre heures et stabilite au reveil de veille, chiffres a l'appui.
Sur 34 restaurants parisiens testés, neuf seulement tiennent les trois contraintes du dîner client tardif : cuisine ouverte après 21 h 30, moins de 68 décibels à table et une table de quatre disponible à J-2. Notes, tarifs et détails de facturation.
Nous avons chronométré un déjeuner client complet au Train Bleu avec un TGV à prendre 65 minutes plus tard. Service, addition, bruit, wifi et marge de sécurité réelle jusqu'aux quais, tout est mesuré.
Dix tables payées de notre poche autour de Schuman, Luxembourg et de la rue Belliard, chronométrées et sonométrées. Ticket moyen, durée réelle du service et disponibilité à J-1 en semaine de session comme en semaine creuse.
Huit adresses chronométrées depuis les sorties Villette et Vivier-Merle, avec prix exact du menu du midi et temps de service mesuré. De quoi arbitrer entre le quartier, le centre commercial et un aller-retour de l’autre côté du Rhône.
Sept salles londoniennes testées trois fois chacune sur l’heure d’ouverture réellement constatée, le délai pour deux cafés et le niveau sonore. Prix de 9 à 34 £ par personne, avec le repérage des hôtels qui acceptent les non-résidents.
Trente relevés au décibelmètre entre 12 h 15 et 13 h 45 dans six villes, méthode détaillée et classement complet. Onze salles franchissent les 74 dB, seuil au-delà duquel une conversation à deux devient coûteuse en énergie.
Trois nuits en Courtyard Suite dans la maison de Beach Road, rouverte en août 2019 après deux ans de chantier. Ce que valent vraiment les 115 suites, le majordome d'étage et le Singapore Sling du Long Bar face au contemporain de Marina Bay.
Trois nuits au Peninsula, une chambre côté ville puis une chambre côté port, pour mesurer ce que paie vraiment le supplément de vue. Verdict chiffré sur un écart de 420 euros par nuit, brouillard de saison compris.
Ratio de personnel, majordome d'étage, volumes, insonorisation, conciergerie et petit-déjeuner : six variables vérifiables en une nuit. Elles expliquent pourquoi deux adresses affichées au même tarif ne délivrent pas du tout la même prestation.
