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Trente-six millimètres d'acier, des flancs taillés dans la même écaille que les montures de lunettes, une couronne à midi sertie de lapis-lazuli et un cadran à deux niveaux, à 915 €.
Une Aquascaphe MK2 coûte 630 €, une Tank Must acier environ 3 000 €, une Submariner Date dépasse 11 000 €. Ce comparatif prend les trois maisons sur pièces : calibre, tolérance annoncée, réseau de service, tenue à la revente. À chaque palier, ce que l'argent achète change de nature.
Cinq montres françaises entre 700 et 1 950 €, portées six mois et mesurées au chronocomparateur. La finition tient face à l'entrée de gamme suisse, le service après-vente la dépasse nettement, la revente reste le point noir.
Diamètre, mouvement, révision, décote : six critères décident si une automatique à 800 € finit à votre poignet pendant dix ans ou dans un tiroir en six mois. Avec le vrai budget, entretien compris, que personne n'annonce en boutique.
Sur quatorze montres GMT achetées entre 800 et 3 000 €, sept seulement permettent de changer de fuseau sans arrêter le mouvement. Voici lesquelles, mesurées sur la lisibilité de nuit, la manipulation à une main et le prix de la révision.
Nous avons suivi 40 montres achetées entre 500 et 6 000 € et relevé leur prix de revente effectif cinq ans plus tard. La décote médiane atteint 41 %, mais l’écart entre la meilleure et la pire référence dépasse 60 points.
Nous avons collecté neuf devis de révision auprès d'horlogers indépendants et de services officiels pour chiffrer une décennie d'entretien. L'écart atteint 2,4 fois à prestation identique, et l'intervalle de cinq ans se discute.
Neuf contrôles dans l'ordre, du numéro de série au protocole de paiement, pour un premier achat sur le marché secondaire. Comparatif des canaux, surcoûts constatés et script de messages à envoyer au vendeur.
Quatre calibres automatiques du segment accessible portés en alternance pendant un mois, relevés chaque matin à la demi-seconde près. Voici où le mouvement pèse vraiment sur l'usage, et à partir de quel prix vous payez surtout un nom gravé sur un rotor.
Six mois au poignet et trente et un vols pour une montre de voyage à 1 295 euros. Changement de fuseau, lisibilité en cabine, dérive constatée : voici ce qui tient la distance et ce qui déçoit.
Nous avons manipulé vingt-deux montres accessibles et porté douze d’entre elles au moins quatre jours. Verdict : deux paliers font progresser la finition de façon audible, deux autres vous font surtout payer la vitrine.
Nous avons lu ligne à ligne huit contrats multirisques habitation pour savoir ce qu’ils remboursent quand la montre disparaît à 900 km du domicile. Le plafond médian hors du domicile tient en un chiffre : 1 500 €.
