Riese & Müller UBN Seven : le vélo électrique urbain allemand

Riese & Müller, fondée en 1993 en Hesse, est l'une des références du vélo électrique haut de gamme en Europe, connue pour ses vélos cargo et de randonnée très équipés, et l'UBN Seven est sa réponse aux citadins qui veulent un vélo plus léger, plus discret et plus maniable que les modèles habituels de la marque.

Le haut de gamme allemand en version urbaine

Il est vendu à partir de 4 739 € en version touring et 5 149 € en version silent, des prix élevés mais cohérents avec le positionnement de la marque, qui vend exclusivement par l'intermédiaire de revendeurs spécialisés.

Un moteur Fazua qui se fait oublier

L'UBN Seven utilise le moteur Fazua Ride 60, placé au pédalier, compact et silencieux, et une batterie Fazua Energy de 480 Wh, intégrée dans le tube diagonal mais facile à retirer selon la marque, ce qui permet de la recharger chez soi sans déplacer le vélo.

Riese & Müller ne publie pas d'autonomie chiffrée pour ce modèle, ce qui a le mérite de l'honnêteté tant ce chiffre dépend du relief et du mode d'assistance, et le moteur Fazua, intégré dans le cadre, contribue à la silhouette élancée du vélo.

Touring ou silent

La version touring utilise une chaîne et un dérailleur Shimano Deore ou SLX à onze vitesses, plus polyvalente dans les villes vallonnées, pour 19,5 kg, alors que la version silent associe une courroie Gates CDC à un moyeu Shimano Alfine à huit vitesses, sans graisse ni entretien, pour 20,5 kg.

Les deux versions sont équipées de freins à disque Tektro, et la page de présentation annonce un poids de 18,5 kg, différent de celui du tableau technique, une incohérence fréquente chez les fabricants qu'il vaut mieux faire préciser.

Une puce de localisation de série

L'UBN Seven intègre de série une puce RX, qui fonctionne avec l'application RX Connect, pour localiser le vélo, déclencher une alarme et enregistrer ses trajets, le service ConnectCare étant gratuit la première année avec une assurance vol incluse, un argument précieux pour un vélo de ce prix garé en ville.

Ce niveau de connexion, assuré par une puce discrète plutôt que par un écran, rapproche l'UBN Seven des vélos connectés comme VanMoof ou Cowboy, tout en conservant des composants standard.

Une marque en mouvement

Riese & Müller a annoncé sa sortie du marché américain au 31 juillet 2026 et le départ de son cofondateur Heiko Müller de la direction, deux décisions qui illustrent les difficultés du secteur, sans remettre en cause sa présence en Europe, où la marque reste l'une des plus solides.

Selon la presse, la moitié de ses cadres vient du Portugal, et la marque continue de miser sur des vélos durables, équipés de composants standard que les revendeurs savent entretenir.

Ce que nous en retenons

Le Riese & Müller UBN Seven est l'un des vélos électriques urbains les plus aboutis du marché, léger pour un vélo de la marque, discret grâce au moteur Fazua, pratique avec sa batterie amovible et protégé par sa puce de localisation, et sa version silent à courroie est sans doute la plus adaptée au cadre qui roule en tenue de bureau, à condition d'accepter un prix supérieur à 5 000 €.